十万个冷笑话2

今日泉州市大到暴雨 明日中到大雨_我的网站

一 |     本文来自微信公众号：财联社 （ID：cailianpress），作者：潇湘                    20世纪60年代初，“股神”巴菲特曾做出过购买白银的精明举动，因为他当时认为美国已不再具备铸造银币的经济可行性。    AI摘要      台风“简拉维”在泉州登陆后减弱，今日白天有暴雨到大暴雨，明后天雨势渐弱转多云。虽降雨趋缓，仍需警惕持续降水引发的次生灾害，注意防范出行交通安全风险，确保人身安全。                   当时，10美分、25美分和50美分硬币的含银量高达90%，这些硬币的金属价值(或熔化价值)接近其面值。

二 |          第20号台风“简拉维”昨日中午在泉州台商投资区张坂镇沿海登陆后，继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。事实证明，巴菲特是对的，因为随着银价上涨，美国政府最终于1965年停止发行了含银量高达90%的硬币。                   而如今，一位“巴菲特的模仿者”声称，他正在对有着“镍币”之称的5美分硬币做同样的事情……                    押宝镍与铜？                    是的，就在本月早些时候黄金和白银价格双双创下历史新高之际，现年35岁的金融从业者凯尔·米切尔(Kyle Mitchell)却并未完全“迷信”这两种贵金属，反而把目光放到了工业用途更为广泛的几类基本金属上——而且，他还采取了一条更是独特的途径来实现“保值”目标：囤积硬币。泉州市气象台预计，受减弱的低压环流影响，今日白天我市有暴雨到大暴雨，今日夜间到明日白天转为中到大雨，明日夜间到后天白天则由阵雨转多云。

三 |                    据米切尔介绍，他目前已经囤积了价值25万美元的美国铸币局铸造的五美分镍币——作为“通胀对冲工具”。虽然雨势逐步减弱，但仍需注意防范出行交通安全风险以及持续降水引发的次生灾害。他透露，目前他将所有这些硬币都存放在美国某处他150英亩农场的一个独立车库里。         24日中午，持续降雨让市区丰海路部分路段积水，车辆经过溅起“水墙”。（陈晓东 摄）          大树折断压到小车（网友供图）          昨日下午，泉州承天寺内出现积水。由于安全考虑，他拒绝透露具体位置。                   他在本周于X上“火出圈”的一条推文中分享道，这些硬币总共有500万枚，重量接近30吨。（ 王柏峰 摄）     持续降雨     部分路段积水     昨日，中心市区从早到晚几乎未停歇地笼罩在连绵雨幕之中。目前，该推文的浏览量已经达到1480万，并且这个数字还在不断增加。记者走访多处路段，见到许多行人在雨中艰难前行的身影，部分低洼路段更出现短暂积水。    在丰泽区刺桐路和丰海路，雨点密集敲打地面，溅起细碎水花。                   根据美国铸币局的说法，现代美国5美分硬币由铜和镍两类金属制成，其成分是75%的铜和25%的镍。

四 | 一枚5美分硬币重量恰好为5克，这意味着每枚硬币含有约3.75克铜和1.25克镍。行人紧握伞柄，顶着雨前行；骑车人披着雨衣压低身子，双脚不时点地保持平衡。                   根据美国铸币局的年度报告，2024财年，美国铸币局制造一枚5美分硬币的成本为14美分——这一数字包含了金属原本的价值和包括人工在内其他生产成本。

五 | 尽管雨具遮身，但持续的急雨仍将多数人的鞋面与裤脚浸得湿透。

六 | 其中，一枚硬币的金属价值约为6美分——本身也已超过了硬币的面值。    在丰海路和中环城一些路段，路面凹处积起深浅不一的水洼，积水沿着斜坡哗哗奔涌，汇入排水口时卷起小小漩涡。

七 | 偶有车辆疾驰碾过，瞬间激起一道水幕，白花花的水珠溅向两旁。

八 | 这意味着米切尔价值25万美元的5美分硬币，其金属价值(铜和镍)已达到了29万美元。                   目前，铜的交易价格约为每公吨1万美元，镍的交易价格约为每吨1.5万美元。    此外，昨日还有群众发视频反映，晋江英林民生路、永和邵厝邵氏家庙、石狮振兴路、南安石井延平大道掉头路口和支五路路口、成功收费站进出口等处均因降雨出现不同程度积水。

九 |     昨日14时30分许，晋江社马路往石狮方向英墩路口处，一棵大树拦腰折断，粗大枝干砸中一辆行驶中的轿车，车内有人员被困。

十 | 今年以来，铜价已累计上涨了约23%，而镍价则基本保持不变。晋江永和消防救援专职队接警赶到现场，确认车内有3人被困，所幸均未受伤。

十一 |                    米切尔的“大计划”                    据米切尔介绍，其囤积这些5美分硬币的过程缓慢——花费了他和一个助手团队四个多月的时间。消防员一边安抚被困人员，一边用油锯清理树枝、破除障碍，10分钟后成功打开车门。3人仅受惊吓，安然无恙。

十二 | 他表示，为了在这段时间内获得如此大量的硬币，他支付了每小时7.5美元的报酬，雇人前往多家银行将美元纸币兑换成五美分硬币。                   “必须跑遍多家银行才能完成，”米切尔在接受采访时称，“虽然银行对个人兑换硬币数量没有明确限制，但多数银行库存有限——而且部分银行可能会限制大额硬币兑换，仅限账户持有人或收取额外手续费。”                    那么，米切尔究竟为何要花费大功夫囤积数百万5美分硬币呢？                    “这是对冲通胀的手段，”自称长期质疑法定货币价值的米切尔解释道。鉴于一枚实体5美分硬币熔化后的价值高于其面值，他认为这是相当稳妥的投资。“即便判断失误，硬币价值也永远是0.05美元，完全没有下行风险。”                    正如米切尔在X平台所言：“这是一场不对称的赌注——押注美国铸币局终将再次贬值货币，押注金属稀缺与通胀会持续侵蚀美元价值，押注终有一日一袋五美分硬币的‘熔毁’价值将超越流通价值。    据市气象台统计，受热带辐合带和台风“简拉维”共同影响，20日起我市出现分散性大雨到暴雨，部分乡镇有大暴雨。

十三 | ”                    当然，这最终需要有人去熔毁这些硬币——而根据美国现行法规，这样做是非法的。美国法律规定“任何人不得出口、熔毁或处理任何5美分硬币”，熔毁分币也是非法的，此类违规行为可能导致1万美元罚款和/或最高五年的监禁。

十四 | 统计20日8时—24日15时累计雨量，全市共有149个乡镇≥50毫米，其中84个乡镇≥100毫米，以丰泽泉秀街道234.3毫米为最大；最大小时雨量为南安石井镇80.1毫米。

十五 |                    但米切尔似乎并不在意这些。米切尔指出，即便最坏情况下，他持有的25万美元5美分硬币仍将至少保持25万美元价值，且未来存在增值空间——例如当金属资源日益稀缺，或政府通过降低硬币实际镍含量进一步贬值五美分硬币时。                   诚然，25万美元的名义价值确实会随时间推移保持不变，但有人仍可能质疑：这笔资金本可用于更高效的投资渠道——更不用说通货膨胀将导致其购买力持续缩水。    泉金航线停航     在建水工项目停工     记者从泉州海事局了解到，该局于24日17时将海上防台风应急响应从Ⅲ级调整为Ⅳ级，继续筑牢海上防台风防线。

十六 | 同时，围绕防台风关键环节逐项落实精准管控措施，及时向客运企业和船舶发布预警信息，督促其根据气象条件调整航班，目前泉金航线、肖厝—惠屿渡运航线已停航；辖区18个在建水工项目全部停止作业，有序撤离作业人员，引导施工船舶安全转移至避风水域；对小型船舶实施禁止离港措施，并按照“一船一策”原则督促落实防台方案。

十七 | 此外，通过VTS、VHF等手段加强锚地、航道及码头船舶监控，提醒在航船舶选择安全水域避风，维护锚泊秩序，防范锚地饱和风险；对渡口码头、通航环境和助航标志进行全面排查，及时消除安全隐患。（融媒体记者 杨泳红 许雅玲 通讯员 黎盼）     相关提醒     暴雨天出行注意事项     远离危险区域     下凹式立交桥或涵洞：短时强降雨易造成低洼区深积水，车辆和行人误入可能发生淹溺。若车辆熄火或水位达轮胎一半，应果断弃车逃生。                   但米切尔对囤积的镍币仍持乐观态度。“最优质的投资永远是零风险且收益巨大，”他表示，“我期待美国最终停用镍币，届时这些收藏品可按三到五倍价格转售，让我轻松赚个百万美元。

十八 | ”                    截至2025年，尚未有政府机构或知名政客推动5美分硬币予以废除。不过关于停用1美分硬币的讨论已有所浮现，因此可以推测5美分硬币的命运也可能在未来受到质疑。    河道/滩涂/溪谷/泄洪区：汛期严禁在临水地带露营、垂钓、戏水或长时间驻留。                   在谈及1美分硬币时，米切尔还表示，自己曾收藏了2万磅1982年前铸造的铜质1美分硬币（含铜量超过90%）。这些巨量硬币与他的5美分硬币一同存放在同一个车库里。一旦发现水势异动、水声轰鸣，应立刻向两侧高处撤离，切勿贪恋财物。

十九 |     临水/临崖路段：雨天路面湿滑，持续降雨易引发滑坡、崩塌、泥石流，行车途经应注意减速控距，观察山体状况，切勿强行通过危险路段。    积水路面/井盖旁：存在触电、坠井风险。避开变压器、电线杆等区域，警惕井盖、下水道和排污井。若发现路面有漩涡，务必绕行。

|     危旧住房/低洼宅院：警惕墙体裂缝、土块掉落、树木或电线杆无故倾斜等情况。勿在危旧住房、厂房、临时建筑室内或周围停留。低洼区居民应根据预警情况随时做好转移准备。    地下车库/地下室：警惕雨水倒灌。可提前转移车辆和贵重物品，发现进水后快速撤离，切勿乘坐电梯。    驾车出行指南     降车速：降低车速，尽量避免急踩刹车，以防侧滑失控。

|     转弯慢：转弯速度要慢，打方向盘轻柔，过弯后再恢复正常车速。    不超车：减少来回并线和超车，尽量跟车行驶。    拉大车距：适当拉大与前车距离，避免并排行驶。    正确使用灯光：开启示廓灯和近光灯，让其他交通参与者注意到自身车辆。    小心积水路段：观察水深，参照前车通行情况（大型车不宜作为参考），通过时要慢速，防止水花倒灌发动机。    步行注意事项     避开漩涡：绕行井盖、下水道等区域。    重心后置：双臂前伸，重心后移，用脚尖扫动探路。    结伴同行：一人探路，另一人抓住其裤腰，虚步前进。    远离电力设备：避开广告牌、变压器、电线杆等，若涉水时脚下发麻，应立即止步并退回。（杨泳红 辑）。

Current article:http://4p0l8j.linlangdouwaqiexusan.bond/0ba7d/m09ltb7.html

Published on:12:52:42